Loch 1
Par 3 – HCP 7/8
Ein Schlag, der höchste Präzision erfordert, da das Grün an den Seiten von Bunkern verteidigt wird und sehr tief ist. Die jeweilige Fahnenposition ist entscheidend für die richtige Schlägerwahl.
Loch 2
Par 4 – HCP 5/6
Ein markantes Wasserhindernis auf der rechten Seite legt eine vorsichtige Ausrichtung zur linken Fairwayseite nahe. Das Grün ist weitläufig und erstreckt sich über drei Ebenen; daher ist eine genaue Analyse der Fahnenposition unerlässlich.
Loch 3
Par 5 – HCP 3/5
Die Ausgrenze, die sich über die gesamte rechte Seite der Spielbahn erstreckt, legt eine vorsichtige Ausrichtung nach links bei den Annäherungsschlägen nahe. Das Grün wird durch Bunker und ein großes Wasserhindernis stark verteidigt und weist ein markantes Gefälle nach links auf.
Loch 4
Par 4 – HCP 17/18
Ein kurzes Par 4 mit Ausgrenze auf der rechten Seite. Vom Abschlag her ist Präzision wichtiger als Weite, um die zwei großen Fairwaybunker zu umgehen. Das Grün ist weitläufig und auf zwei Ebenen angelegt.
Loch 5
Par 4 – HCP 11/12
Dieses Loch erfordert höchste Präzision beim Schlag auf das recht flache Grün, das auf der linken Seite von einem großen Bunker verteidigt wird. Zudem lauert die Ausgrenze unmittelbar hinter dem Grün.
Loch 6
Par 3 – HCP 13/14
Das Grün ist sehr tief und weist ein ausgeprägtes Gefälle nach vorne auf. Je nach Fahnenposition ist die richtige Schlägerwahl entscheidend.
Loch 7
Par 3 – HCP 15
Ein sehr weitläufiges Grün auf drei Ebenen, das auf der rechten Seite durch einen großen Bunker verteidigt wird. Die jeweilige Fahnenposition bestimmt die richtige Schlägerwahl.
Loch 8
Par 4 – HCP 9/10
Um das Gefälle des Geländes auszugleichen und sich von den Bunkern auf der rechten Seite fernzuhalten, sollten Sie beim Abschlag die linke Fairwayseite anvisieren. Das Grün ist tief und weist ein deutliches Gefälle von links nach rechts sowie von hinten nach vorne auf.
Loch 9
Par 4 – HCP 1/2
Ein ausgeprägtes Dogleg nach links, bei dem eine gute Kontrolle des Abschlags entscheidend ist, um nicht im Baumbestand auf der rechten Fairwayseite zu landen. Das Grün ist sehr tief, weist ein Gefälle von hinten nach vorne auf und wird an den Seiten von vier Bunkern verteidigt.
